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北京发布重型车辆排污标准 冒黑烟将严罚[2016-03-23]
今年前三个月,北京雾霾频发,全市主要污染物同比上升20%以上。面对严峻形势,市环保局昨天在全国率先发布两项重型汽车和两项非道路机械排放污染控制地方标准,重型柴油车及挖掘机、装卸机、推土机等将被箍上环保“紧箍咒”,其中约9000辆国四、国五标准的公交车、环卫车将在今年进行改造。据测算,标准实施后,国四、国五重型车在城市运行时的单车氮氧化物排放将削减60%。       数据     &nb
“气质”不够 国Ⅴ落实遇瓶颈[2016-03-23]
根据环境保护部发布的《关于实施国家第五阶段气体燃料点燃式发动机与汽车排放标准的公告》,自2013年1月1日起,我国燃气汽车统一执行国Ⅴ排放标准。与柴油车国Ⅳ排放实施的再三推迟相比,燃气车国Ⅴ排放的实施速度可谓迅雷不及掩耳。       油价上涨和排放升级的双重压力将燃气车推入人们的视线中,排放更干净、燃料成本更低廉的天然气车被寄予节能减排的厚望。而燃气车国Ⅴ时代的到来,使得天然气车辆也将面临燃料品质不达标、成本大幅上升等一系列问题,燃气
合资反哺 东风合资进入新阶段[2016-03-23]
“强强联合,起航东方”。对已发展了20多年的中国汽车合资旅程而言,这句誓言,并不容易实现,尤其是后四个字。  但就在2013年1月26日,中国汽车行业全新的联姻模式诞生了。东风汽车集团股份有限公司与沃尔沃集团公司建立战略联盟,中方控股55%、沃尔沃集团持股45%,展示了中方在合资中的话语权,此外,按此模式重新组建的东风商用车公司,将使用“东风”商用车品牌。  这不仅是国内最大的商用车合作项目,使用“东风”品牌,也是自信的东风在新一轮外资合作中的新起点。  在合作中成长  在东风公司董事长、党委书
2013年2月卡车产销综述[2016-03-23]
重卡2013年2月重卡企业销量TOP10单位:辆,%2月份,重型货车(含非完整车辆、半挂牵引车)的产销量分别为44422辆和39617辆,环比分别增长-18.32和-7.89%,同比分别增长-41.49%和-32.89%;从本月销售情况看,东风汽车、中国重汽、一汽集团、北汽福田、陕汽集团分列前五位,分别销售8057辆、6903辆、6508辆、5187辆、4392辆,五家企业占所有重型货车(含非完整车辆)企业销售总量的78.36%。中卡2013年2月中卡企业销量TOP10单位:辆,%2月份,中型货
东风低调研发新车型 风神将参照别克路线[2016-03-23]
 随着公车改革的呼声日益高涨,自主品牌已纷纷作出回应。在一汽、上汽、广汽等自主品牌军团相继响应之后,东风汽车却在此时略显低调。  据了解,目前在东风乘用车的产品规划中,除已有的风神车型外,一款代号为G95的车型已在秘密研发中,并将于未来2~3年内问世,而这款车正好符合了目前公车采购政策的要求。  东风乘用车公司副总经理李春荣在接受《每日经济新闻》记者采访时强调称,该车并非为公车政策量身订制,而是其乘用车品牌发展经历的一个“量变到质变”的过程。  “在保证品质的前提下,一款车从研发到投入生产的周期
成品油将频繁调价 “两桶油”称乐见改革[2016-03-23]
 昨日,国家发改委主任张平在答记者问时称,正在研究油价形成机制的改革方案。具体设想有:一是,计划将周期调短,以能够适应国际油价频繁变动;二是,准备取消“连续22个工作日移动平均价格变化超过4%”调价的限制,按照一定的周期该调就调。对此,两大国有石油公司高层均表示欢迎。业内人士则认为,机制改革后国内将迎来更频繁的调价,或给国内市场和CPI带来冲击,为此应及时出台各种配套及保障措施。  “两桶油”称乐见定价机制改革  “就成品油定价机制改革来说,及时调价是一个趋势,市场化则是一个取向。目前
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